<br />
<b>Warning</b>:  Declaration of Jetpack_IXR_Client::query() should be compatible with IXR_Client::query(...$args) in <b>/home/klient.dhosting.pl/rower/gravelowy.pl/public_html/wp-content/plugins/jetpack/class.jetpack-ixr-client.php</b> on line <b>0</b><br />
{"id":274,"date":"2019-01-10T00:41:29","date_gmt":"2019-01-09T23:41:29","guid":{"rendered":"https:\/\/gravelowy.pl\/?p=274"},"modified":"2022-01-04T22:48:57","modified_gmt":"2022-01-04T21:48:57","slug":"jak-zbudowalem-swojego-gravela-drugie-zycie-starego-gianta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gravelowy.pl\/?p=274","title":{"rendered":"Jak zbudowa\u0142em swojego gravela. Drugie \u017cycie starego Giant&#8217;a."},"content":{"rendered":"\n<blockquote class=\"wp-block-quote\"><p>Karol, nie chcia\u0142by\u015b mi sprzeda\u0107 sw\u00f3j rower skoro kupujesz nowy?<br>&#8211; pewnie! Je\u015bli Ci si\u0119 tylko na co\u015b przyda to bierz!<br><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Przyda\u0142 si\u0119! Ju\u017c wtedy, gdy serwisowa\u0142em go przed nowym sezonem wiedzia\u0142em, \u017ce ta rama ma spory potencja\u0142. Nie mog\u0142em sobie jej odpu\u015bci\u0107.<br><br><strong>GIANT KINGS PARK<\/strong> &#8211; pewnie wi\u0119kszo\u015b\u0107 z Was nie wiedzia\u0142a o istnieniu takiego roweru, ja r\u00f3wnie\u017c. Stara konstrukcja z 2000 roku (prawdopodobnie), stalowa rama ze sztywnym widelcem, v-break, sztyca z amortyzacj\u0105, regulowany wspornik&#8230; nic ciekawego, zwyk\u0142y stary rower crossowy. Ale&#8230; rower, kt\u00f3ry mia\u0142 ster\u00f3wk\u0119 1 1\/8 cala, dosy\u0107 ciekaw\u0105 geometri\u0119 zbli\u017con\u0105 do rower\u00f3w prze\u0142ajowych i ku mojemu zdziwieniu, mie\u015bci\u0142 opon\u0119 29&#215;2.1! &#8222;Przemek, to ma potencja\u0142, we\u017a to i zr\u00f3b z tym co\u015b fajnego!&#8221; Kupi\u0142em ten rower.<br><br>Z braku czasu na grzebanie przy nim, chwil\u0119 przele\u017ca\u0142 na serwisie. Gdy w ko\u0144cu znalaz\u0142em troch\u0119 ch\u0119ci zacz\u0105\u0142em projekt. Wizja by\u0142a prosta &#8211; chcemy z tego roweru wyci\u0105gn\u0105\u0107 to co najlepsze, zr\u00f3bmy z niego rasowego Adventure Bike&#8217;a. Ko\u0142o 29&#215;2.0 &#8211; jak ma by\u0107 wygodnie, to niech b\u0119dzie po ca\u0142o\u015bci, mo\u017ce akurat wykorzystam go kiedy\u015b w ci\u0119\u017ckim kamienistym terenie ob\u0142adowany po czubek siode\u0142ka. Tarcze, trzeba je tu jako\u015b zamontowa\u0107, co\u015b wymy\u015blimy. Nowy widelec, kr\u00f3tszy, prosty i pod tarcze. Je\u015bli ma by\u0107 to gravel to musimy tu wepchn\u0105\u0107 baranka i klamkomanetki. Zarys jest &#8211; przechodzimy do dzia\u0142ania.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20180829_155639-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-290\" srcset=\"https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20180829_155639-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20180829_155639-300x225.jpg 300w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20180829_155639-768x576.jpg 768w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20180829_155639-1440x1080.jpg 1440w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20180829_155639.jpg 1613w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Zwyk\u0142y poczciwy stary Giant.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Najwa\u017cniejsza modyfikacja jaka dotyczy\u0142a tej ramy to dospawanie mocowania do hamulca tarczowego, usuni\u0119cie piwot\u00f3w i niepotrzebnych element\u00f3w oraz dospawanie przelotek pod pancerz hamulca. O pomoc zwr\u00f3ci\u0142em si\u0119 do lokalnych handcrafter\u00f3w <a href=\"http:\/\/www.karambabikes.com\/\">KARAMBA BIKES<\/a> &#8211; ch\u0142opaki znaj\u0105 si\u0119 na rzeczy i buduj\u0105 coraz lepsze customowe rowery. Bez problemu uda\u0142o si\u0119 dospawa\u0107 hak do zacisku i dodatkowe przelotki, wszystko spasowane niemal\u017ce idealnie &#8211; dobra robota Panowie!<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"498\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230801-498x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"294\" data-link=\"http:\/\/gravelowy.pl\/?attachment_id=294\" class=\"wp-image-294\" srcset=\"https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230801-498x1024.jpg 498w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230801-146x300.jpg 146w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230801-768x1580.jpg 768w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230801-525x1080.jpg 525w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230801.jpg 784w\" sizes=\"(max-width: 498px) 100vw, 498px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"498\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230813-498x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"295\" data-link=\"http:\/\/gravelowy.pl\/?attachment_id=295\" class=\"wp-image-295\" srcset=\"https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230813-498x1024.jpg 498w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230813-146x300.jpg 146w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230813-768x1580.jpg 768w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230813-525x1080.jpg 525w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230813.jpg 784w\" sizes=\"(max-width: 498px) 100vw, 498px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152425-768x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"296\" data-link=\"http:\/\/gravelowy.pl\/?attachment_id=296\" class=\"wp-image-296\" srcset=\"https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152425-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152425-225x300.jpg 225w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152425-1024x1365.jpg 1024w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152425-810x1080.jpg 810w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152425.jpg 1210w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Baza gotowa, co dalej? Najwi\u0119kszym wyzwaniem po modyfikacjach ramy, by\u0142o znalezienie taniego i odpowiedniego widelca. Jestem osob\u0105, kt\u00f3ra w znacznym stopniu zwraca uwag\u0119 na detale, wi\u0119c by\u0142em dosy\u0107 wybredny przy wybieraniu tego widelca. Mia\u0142 by\u0107 prosty, zgrabny i mie\u015bci\u0107 ko\u0142o 29. Pierwszy typ to widelec Accenta &#8211; zwyk\u0142y aluminiowy widelec prze\u0142ajowy, bodaj\u017ce 249z\u0142 w detalu (obecnie nie ma go ju\u017c w sprzeda\u017cy). No dobra, wszystko fajnie, ale ko\u0142o 29 mi si\u0119 tu nie zmie\u015bci. Pad\u0142o wi\u0119c na sztywny widelec Force 29 &#8211; niestety nie ta geometria. My\u015bla\u0142em jeszcze nad widelcem Salsy, niestety nie pasowa\u0142 mi wizualnie. Co robi\u0107? Jak \u017cy\u0107? Mam ci\u0119! Znalaz\u0142em widelec od m\u0142odszego brata Kings Parka &#8211; Giant&#8217;a Expedition. Idealny &#8211; mocowanie pod tarcze, prosty, mie\u015bci ko\u0142o 29 i ma gratis w postaci przelotek do kabla od pr\u0105dnicy &#8211; strza\u0142 \u017cycia. Ca\u0142o\u015b\u0107 po\u0142\u0105czy\u0142em tanimi sterami Neco &#8211; nie by\u0142o to \u0142atwe, dolna miska musia\u0142a by\u0107 szersza, \u017ceby idealnie pasowa\u0107 do korony widelca, a przy tym g\u00f3rna musia\u0142a nie odstawa\u0107 od rury sterowej. Uda\u0142o si\u0119, a efekt by\u0142 taki jaki oczekiwa\u0142em.<\/p>\n\n\n\n<p>Rower postawi\u0142em na solidnych ko\u0142ach zbudowanych na kapslowanych obr\u0119czach DT Swiss TK540, szprychach Sapim Leader 2.0, pia\u015bcie Deore XT (ty\u0142) i przedniej pia\u015bcie z dynamem Shimano 3D72. Chcia\u0142em pr\u0105dnic\u0119, podczas d\u0142ugich wypraw nie musimy si\u0119 martwi\u0107 o przedni\u0105 lamp\u0119 i o jako\u015b\u0107 \u015bwiat\u0142a (przednia lampka, kt\u00f3r\u0105 zasila pr\u0105dnica to  mocna lampa Busch&amp;Muller), poza tym zawsze mo\u017cemy sobie na\u0142adowa\u0107 ni\u0105 telefon podczas jazdy. Nie ci\u0105gn\u0105\u0142em kabla do tylnej lampki, uzna\u0142em \u017ce jest to zb\u0119dne i zwyk\u0142a lampka \u0142adowana przez usb mi wystarczy. Opony &#8211; chcia\u0142em opon\u0119 grubsz\u0105, z lekkim terenowym bie\u017cnikiem. Pad\u0142o na sprawdzone opony Continental RaceKing 29&#215;2.0. Niskie opory toczenia na asfalcie, bardzo dobra przyczepno\u015b\u0107 w terenie, a przy tym znakomita amortyzacja i poch\u0142anianie drga\u0144.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152407-768x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"298\" data-link=\"http:\/\/gravelowy.pl\/?attachment_id=298\" class=\"wp-image-298\" srcset=\"https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152407-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152407-225x300.jpg 225w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152407-1024x1365.jpg 1024w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152407-810x1080.jpg 810w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152407.jpg 1210w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152415-768x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"299\" data-link=\"http:\/\/gravelowy.pl\/?attachment_id=299\" class=\"wp-image-299\" srcset=\"https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152415-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152415-225x300.jpg 225w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152415-1024x1365.jpg 1024w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152415-810x1080.jpg 810w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152415.jpg 1210w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152433-1-768x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"303\" data-link=\"http:\/\/gravelowy.pl\/?attachment_id=303\" class=\"wp-image-303\" srcset=\"https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152433-1-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152433-1-225x300.jpg 225w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152433-1-1024x1365.jpg 1024w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152433-1-810x1080.jpg 810w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152433-1.jpg 1210w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Jaki nap\u0119d? Zdecydowa\u0142em si\u0119, \u017ce w zupe\u0142no\u015bci wystarcz\u0105 mi prze\u0142o\u017cenia 1&#215;10. Na b\u0119benek piasty za\u0142o\u017cy\u0142em solidn\u0105 kaset\u0119 Deore XT 10rz. w po\u0142\u0105czeniu z jednoblatem 38T od chi\u0144skiego Motsuv&#8217;a z aliexpress (nie jest to najl\u017cejsza z\u0119batka, ale by\u0142a tania i w zupe\u0142no\u015bci mi wystarczy, kiedy\u015b mo\u017ce j\u0105 zmieni\u0119). Sam nap\u0119d w terenie radzi sobie bardzo dobrze, bieg\u00f3w nie brakuje nawet na stromych podjazdach. Podczas jazdy po p\u0142askim blat 38T jest wystarczaj\u0105cy i pozwala dosy\u0107 efektywnie utrzymywa\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Nap\u0119dem steruje solidna i bezproblemowa Tiagra 4700 (klamkomanetki i tylna przerzutka). Rozwa\u017ca\u0142em jeszcze 10rz 105 5700, ale akurat nadarzy\u0142a si\u0119 okazja na kupno Tiagry, wi\u0119c nie zastanawia\u0142em si\u0119 zbyt d\u0142ugo nad zakupem. Za moje hamowanie odpowiadaj\u0105 bardzo mocne i solidne hamulce Avid BB7 Road &#8211; jak opisywa\u0142em wcze\u015bniej w po\u015bcie o <a href=\"http:\/\/gravelowy.pl\/?p=1\">Eskerze 4.<\/a>0, hamulec naprawd\u0119 daje rad\u0119 i w po\u0142\u0105czeniu z klamk\u0105 Tiagry sprawuje si\u0119 bez zarzut\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>D\u0142ugo zastanawia\u0142em si\u0119 nad doborem siode\u0142ka, ostatecznie pad\u0142o na klasyczne zamszowe siode\u0142ko Selle Italia Turbo &#8211; chyba jedno z najwygodniejszych siode\u0142ek na jakich je\u017adzi\u0142em. Serio. Za uk\u0142ad moich r\u0105k odpowiada 48mm kierownica z Authora Ronina. Czemu zdecydowa\u0142em si\u0119 na tak szerok\u0105 kierownic\u0119? Szersza kierownica pozwala nam na przymocowanie wi\u0119kszej sakwy bezpo\u015brednio do niej, poza tym jest stabilniejsza podczas zjazd\u00f3w w terenie. Najprawdopodobniej wymieni\u0119 j\u0105 na kierownic\u0119 gravelow\u0105 rozszerzan\u0105 w dolnym chwycie &#8211; doda mu troch\u0119 charakteru.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152439-1-768x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"305\" data-link=\"http:\/\/gravelowy.pl\/?attachment_id=305\" class=\"wp-image-305\" srcset=\"https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152439-1-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152439-1-225x300.jpg 225w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152439-1-1024x1365.jpg 1024w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152439-1-810x1080.jpg 810w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152439-1.jpg 1210w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152452-1-768x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"306\" data-link=\"http:\/\/gravelowy.pl\/?attachment_id=306\" class=\"wp-image-306\" srcset=\"https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152452-1-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152452-1-225x300.jpg 225w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152452-1-1024x1365.jpg 1024w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152452-1-810x1080.jpg 810w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_152452-1.jpg 1210w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Dobra dobra, przecie\u017c wspomnia\u0142e\u015b o tym, \u017ce ma by\u0107 to Adventure Bike&#8230; i taki jest! Rower wyposa\u017cony jest w dwa baga\u017cniki Tubus&#8217;a (obecnie zdemontowane, rower s\u0142u\u017cy mi do trening\u00f3w podczas zimy), mog\u0119 ob\u0142adowa\u0107 go jak tylko mi si\u0119 podoba. Dodatkowo mam drugi komplet opon &#8211; Schwalbe Marathon Plus Tour 42 z wk\u0142adk\u0105 antyprzebiciow\u0105, a do nich komplet b\u0142otnik\u00f3w SKS&#8217;a.  Ca\u0142y rower mog\u0119 przekonwertowa\u0107 na wersj\u0119 z prost\u0105 kierownic\u0105, hamulcami hydraulicznymi i nap\u0119dem 3&#215;10. Jak widzicie, rower mog\u0119 sobie dostosowa\u0107 jak tylko mi si\u0119 podoba, w zale\u017cno\u015bci od tego w jakim terenie b\u0119d\u0119 go u\u017cywa\u0142. Mog\u0119 mie\u0107 treningowego prze\u0142aja, turystycznego &#8222;dzika z baga\u017cnikami&#8221;, albo miejskiego commutera do codziennej jazdy.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230917-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-307\" srcset=\"https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230917-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230917-225x300.jpg 225w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181030_230917.jpg 784w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption>Wersja 1.0 &#8211; prosta kierownica i niepasuj\u0105ce siode\u0142ko, nap\u0119d 3&#215;10<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>To chyba tyle je\u015bli chodzi o specyfikacje ca\u0142ego roweru. Na zdj\u0119ciach mo\u017cecie zobaczy\u0107 jak si\u0119 prezentuje. Niestety nie mam wersji z baga\u017cnikami i b\u0142otnikami, ale niebawem postaram si\u0119 wrzuci\u0107. Ca\u0142y rower musz\u0119 jeszcze rozebra\u0107 i pomalowa\u0107. Nie wiem jeszcze jaki to b\u0119dzie kolor, aczkolwiek bardzo podoba mi si\u0119 obecny i chyba przy nim zostan\u0119 &#8211; w pe\u0142ni oddaje charakter wyprawowy tego roweru. Opr\u00f3cz malowania, odtworz\u0119 grafik\u0119 w nowym stylu z klasycznym smakiem. B\u0119dzie \u0142a\u0142!<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-gallery columns-3 is-cropped\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153518-01.jpeg-768x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"309\" data-link=\"http:\/\/gravelowy.pl\/?attachment_id=309\" class=\"wp-image-309\" srcset=\"https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153518-01.jpeg-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153518-01.jpeg-225x300.jpg 225w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153518-01.jpeg-1024x1365.jpg 1024w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153518-01.jpeg-810x1080.jpg 810w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153518-01.jpeg.jpg 1512w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"769\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153532-01.jpeg-1-769x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"310\" data-link=\"http:\/\/gravelowy.pl\/?attachment_id=310\" class=\"wp-image-310\" srcset=\"https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153532-01.jpeg-1-769x1024.jpg 769w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153532-01.jpeg-1-225x300.jpg 225w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153532-01.jpeg-1-768x1023.jpg 768w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153532-01.jpeg-1-1024x1364.jpg 1024w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153532-01.jpeg-1-811x1080.jpg 811w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153532-01.jpeg-1.jpg 1460w\" sizes=\"(max-width: 769px) 100vw, 769px\" \/><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><img loading=\"lazy\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153611-01.jpeg-768x1024.jpg\" alt=\"\" data-id=\"311\" data-link=\"http:\/\/gravelowy.pl\/?attachment_id=311\" class=\"wp-image-311\" srcset=\"https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153611-01.jpeg-768x1024.jpg 768w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153611-01.jpeg-225x300.jpg 225w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153611-01.jpeg-1024x1366.jpg 1024w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153611-01.jpeg-810x1080.jpg 810w, https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153611-01.jpeg.jpg 1483w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Po co stworzy\u0142em ten rower? My\u015bl\u0119, \u017ce chcia\u0142em po cz\u0119\u015bci udowodni\u0107, \u017ce to co stare nie zawsze nadaje si\u0119 do kosza, mo\u017cna da\u0107 takim przedmiotom drugie \u017cycie. Poza tym ju\u017c dawno nie robi\u0142em jakiego\u015b rowerowego projektu i w ko\u0144cu nadarzy\u0142a si\u0119 ku temu okazja. Og\u00f3lnie po sko\u0144czeniu roweru, mia\u0142em zamiar go sprzeda\u0107, ale chyba ci\u0119\u017cko b\u0119dzie mi go odda\u0107&#8230; jest za fajny \ud83d\ude09<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Karol, nie chcia\u0142by\u015b mi sprzeda\u0107 sw\u00f3j rower skoro kupujesz nowy?&#8211; pewnie! Je\u015bli Ci si\u0119 tylko na co\u015b przyda to bierz! Przyda\u0142 si\u0119! Ju\u017c wtedy, gdy serwisowa\u0142em go przed nowym sezonem wiedzia\u0142em, \u017ce ta rama ma spory potencja\u0142. Nie mog\u0142em sobie jej odpu\u015bci\u0107. GIANT KINGS PARK &#8211; pewnie wi\u0119kszo\u015b\u0107 z Was nie wiedzia\u0142a o istnieniu takiego [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":289,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[6,7],"tags":[14,16,17,12,10,11,13,15],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/gravelowy.pl\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/20181215_153532-01.jpeg-crop1.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gravelowy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/274"}],"collection":[{"href":"https:\/\/gravelowy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gravelowy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gravelowy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gravelowy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=274"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/gravelowy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":316,"href":"https:\/\/gravelowy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/274\/revisions\/316"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gravelowy.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gravelowy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gravelowy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gravelowy.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}